A szelep helyes működtetését érdemes gyűjteni!

A szelep a folyadék irányának, nyomásának és áramlásának szabályozására szolgáló eszköz a folyadékrendszerben.Ez egy olyan eszköz, amely a közeget (folyadék, gáz, por) áramoltatja vagy megállítja a csövekben és berendezésekben, és szabályozni tudja annak áramlását.A szelep fontos vezérlőelem a folyadékszállító rendszerben.
Előkészítés a művelet előtt
A szelep működtetése előtt figyelmesen olvassa el a használati utasítást.Üzembe helyezés előtt a gáz áramlási irányának egyértelműnek kell lennie, és ellenőrizni kell a szelep nyitási és zárási jeleit.Ellenőrizze a szelep megjelenését, hogy nem nedves-e.Ha nedves, meg kell szárítani;ha bármilyen más probléma van, azt időben kell kezelni, és hibás működés nem megengedett.Ha az elektromos szelep több mint 3 hónapja leállt, akkor indítás előtt ellenőrizni kell a tengelykapcsolót, és ellenőrizni kell a motor szigetelését, kormányzását és elektromos áramkörét, miután megbizonyosodott arról, hogy a fogantyú kézi állásban van.
A kézi szelep megfelelő működési módja
A kézi szelep a legszélesebb körben használt szelep, kézi kereke vagy fogantyúja a tömítőfelület szilárdságát és a szükséges záróerőt figyelembe véve a hétköznapi munkaerőnek megfelelően van kialakítva.Ezért a hosszú kart vagy a hosszú kulcsot nem lehet mozgatni.Vannak, akik hozzászoktak a villáskulcs használatához, ezért nagyon oda kell figyelniük rá.A szelep nyitásakor az erőnek stabilnak kell lennie, hogy elkerülje a túlzott erőt, ami a szelep nyitását és zárását okozza.Az erőnek stabilnak és nem ütközőnek kell lennie.Az ütési nyitással és zárással rendelkező nagynyomású szelepek egyes részei úgy ítélték meg, hogy az ütési erő nem egyenlő az általános szelepekével.
Amikor a szelep teljesen nyitva van, a kézikereket kissé meg kell fordítani, hogy a menetek szorosak legyenek, elkerülve a kilazulást és a sérülést.Emelkedő szárú szelepeknél ne feledje a szár helyzetét teljesen nyitott és teljesen zárt állapotban, hogy elkerülje a felső holtpont ütközését teljesen nyitott állapotban.Kényelmes ellenőrizni, hogy teljesen zárt állapotban normális-e.Ha a szelep leesik, vagy a szelepmag tömítése a beágyazott nagyobb törmelék között, a teljesen zárt szelepszár helyzete megváltozik.A szelep tömítőfelülete vagy a kézikerék sérülése.
Szelepnyitás jele: ha a golyóscsap, a pillangószelep és a dugószelep szelepszárának felső felületén lévő horony párhuzamos a csatornával, ez azt jelzi, hogy a szelep teljesen nyitott helyzetben van;amikor a szelepszárat 90-kal balra vagy jobbra elforgatjuk. A horony merőleges a csatornára, ami azt jelzi, hogy a szelep teljesen zárt helyzetben van.Néhány golyóscsap, pillangószelep, dugós szelep kulccsal és csatornával párhuzamosan a nyitáshoz, függőlegesen a záráshoz.A három- és négyutas szelepek működését a nyitás, zárás és irányváltás jelei szerint kell végrehajtani.Működés után távolítsa el a mozgatható fogantyút.
A biztonsági szelep helyes működési módja
A biztonsági szelep beszerelés előtt megfelelt a nyomáspróbán és az állandó nyomáson.Ha a biztonsági szelep hosszú ideig működik, a kezelőnek figyelnie kell a biztonsági szelep ellenőrzésére.Az ellenőrzés során az embereknek kerülniük kell a biztonsági szelep kimenetét, ellenőrizni kell a biztonsági szelep ólomtömítését, kézzel csavarkulccsal fel kell húzni a biztonsági szelepet, időközönként nyissa ki a szennyeződés eltávolításához és ellenőrizze a biztonsági szelep rugalmasságát.
A leeresztő szelep megfelelő működési módja
A leeresztő szelep könnyen elzárható vízzel és egyéb törmelékkel.Indításkor először nyissa ki az öblítőszelepet és öblítse át a csővezetéket.Ha van bypass cső, a bypass szelep nyitható rövid távú öblítéshez.Az öblítőcső és a bypass nélküli leeresztő szelep esetében a leeresztő szelep eltávolítható.Az elzáró öblítés kinyitása után zárja el az elzáró szelepet, szerelje fel a leeresztő szelepet, majd nyissa ki a zárószelepet a leeresztő szelep elindításához.
A nyomáscsökkentő szelep megfelelő működése
A nyomáscsökkentő szelep elindítása előtt a bypass szelepet vagy az öblítőszelepet ki kell nyitni a csővezetékben lévő szennyeződések tisztítására.A csővezeték öblítése után a bypass szelepet és az öblítőszelepet zárni kell, majd a nyomáscsökkentő szelepet el kell indítani.Valamelyik gőznyomás-csökkentő szelep előtt van egy leeresztő szelep, amit először ki kell nyitni, majd kissé kinyitni a nyomáscsökkentő szelep mögötti elzáró szelepet, végül kinyitni a nyomáscsökkentő szelep előtti elzáró szelepet .Ezután figyelje a nyomásmérőket a nyomáscsökkentő szelep előtt és után, és állítsa be a nyomáscsökkentő szelep állítócsavarját úgy, hogy a szelep mögötti nyomás elérje az előre beállított értéket.Ezután lassan nyissa ki a nyomáscsökkentő szelep mögötti elzárószelepet, hogy a szelep mögötti nyomást kielégítőre korrigálja.Rögzítse a beállító csavart és fedje le a védőkupakot.Például
Ha a nyomáscsökkentő szelep meghibásodik vagy javításra szorul, a bypass szelepet lassan kell kinyitni, és egyidejűleg a szelep előtti elzáró szelepet zárni kell.A bypass szelepet nagyjából manuálisan kell beállítani, hogy a nyomáscsökkentő szelep mögötti nyomás alapvetően stabil legyen az előre meghatározott értéken.Ezután zárja el a nyomáscsökkentő szelepet, cserélje ki vagy javítsa meg, majd térjen vissza a normál működésre.
A visszacsapó szelep megfelelő működése
A visszacsapó szelep zárásakor kialakuló nagy ütközőerő elkerülése érdekében a szelepet gyorsan be kell zárni, hogy elkerüljük a nagy visszaáramlási sebesség kialakulását, amely a szelep hirtelen zárásakor fellépő ütközési nyomást okoz. .Ezért a szelep zárási sebességének megfelelően meg kell egyeznie az utánfutó közeg csillapítási sebességével.
Ha a lefelé irányuló közeg sebességtartománya nagy, a minimális sebesség nem elég ahhoz, hogy a zárást stabilan megállítsa.Ebben az esetben a zárórész mozgása egy lengéscsillapítóval korlátozható a működési löketének bizonyos tartományán belül.A záró részek gyors vibrációja miatt a szelep mozgó részei túl gyorsan kopnak, ami a szelep idő előtti meghibásodásához vezet.Ha a közeg pulzáló áramlású, akkor a zárórész gyors rezgését extrém közegzavar is okozza.Ebben az esetben a visszacsapó szelepet arra a helyre kell helyezni, ahol a legkisebb a közegzavar.